SOFTWARE DE DISEÑO DE CARRETERAS
STREAM es un software de diseño de carreteras y corredores que funciona directamente sobre el modelo de terreno que ya tiene. Dibuje la alineación horizontal sobre el MDE, defina el perfil longitudinal y la sección tipo; STREAM construye la superficie de la vía, la comprueba frente a las normas que fije y devuelve las mediciones y los planos.
El diseño de corredores convierte una línea sobre el terreno en una superficie de vía construible. La alineación horizontal fija por dónde va la carretera, el perfil longitudinal cómo sube y baja, y la sección tipo su anchura y dónde sus taludes encuentran el terreno.
Definidos esos tres elementos, lo demás se deduce: el desmonte y el terraplén en cada estación, el equilibrio entre ambos y los planos con los que trabaja la obra.
Perfil longitudinal — rasante, acuerdo vertical, cubicación
La línea de terreno viene del MDE y la rasante de las pendientes con su acuerdo. El desmonte y el terraplén son la diferencia.
Sitúe vértices PI sobre el terreno y defina curvas circulares por radio, con transiciones de clotoide donde las necesite.
Fije puntos PVI, pendientes y curvas verticales; la línea de terreno procede directamente de su MDE, así que el diseño siempre se apoya en el terreno real.
Defina ancho de calzada, bermas y taludes de desmonte/terraplén, y aplique el peralte en curva por giro de borde o de eje.
Obtenga la sección de cada estación con sus áreas de corte y relleno, una tabla de cubicación estación por estación y el diagrama de masas del equilibrio.
Introduzca sus límites de pendiente máxima, radio mínimo y distancia de visibilidad; cada cambio se vuelve a comprobar y las infracciones se listan con la estación y el límite superado.
Las secciones se toman al intervalo que elija, pero la superficie de la vía se construye a la resolución completa del terreno: el volumen sigue la superficie real, no el espaciado de secciones.
Dibuje el eje o tome una polilínea del proyecto como eje. Cada PI interior lleva un radio de curva y un parámetro de clotoide; un radio que no cabe entre las tangentes se reduce al mayor que sí cabe y la planta lo indica, en vez de dibujar una curva que no puede construirse.
Añada PVI sobre el perfil longitudinal y dé a cada uno una cota o una pendiente: la cota se deriva entonces del PVI anterior. Los PVI interiores admiten una longitud de acuerdo vertical parabólico, y el valor K, la pendiente máxima y cualquier límite que fije se muestran en vivo, nombrando las estaciones que lo incumplen.
Una sección tipo se aplica a todo el corredor y puede sustituirse estación por estación. El peralte se define por curva con su valor pleno, y donde hay clotoide la transición se desarrolla en su longitud en lugar de una rampa arbitraria.
Los totales de desmonte y terraplén se actualizan en vivo por estación, con aviso cuando el talud de una sección no llegó al terreno o cuando el MDE no cubría una estación. Una pestaña de control específica lista cada incumplimiento de trazado, rasante y sección, en vez de dejarle a usted la tarea de notar un número malo.
Dibujar planta escribe en el proyecto, como registros de línea con nombre, los bordes de carril, los bordes de arcén, la línea de carril, los bordes interior y exterior de banqueta, los ejes de cuneta y la línea de encuentro con el terreno. Aplicar al terreno rasteriza la superficie de diseño — plataforma, taludes, banquetas y cunetas — sobre el MDE como una capa que puede apagar, y se pone ámbar cuando el diseño ha cambiado.
Inicie una sesión de corredor desde la pestaña de diseño. Aparece su propia cinta y permanece hasta que cierre la sesión.
Coloque los puntos de intersección sobre el terreno y defina cada curva por su radio, añadiendo clotoides donde hagan falta.
Fije los puntos de cambio de pendiente, las pendientes entre ellos y los acuerdos verticales. La línea de terreno bajo la rasante se lee de su MDE.
Introduzca ancho de calzada, bermas y los taludes de desmonte y terraplén, y fije cómo se aplica el peralte en las curvas.
Escriba la superficie de la vía en el terreno y revise la comprobación de normativa: cada incumplimiento se lista con su estación y el límite que rompe.
Envíe planta, perfil longitudinal y secciones a DXF, y la tabla de cantidades y el informe a Excel y PDF.
Cubre la alineación horizontal con curvas circulares y transiciones de clotoide, el perfil longitudinal con pendientes y curvas verticales, la sección tipo, el peralte, las secciones con áreas de corte y relleno, y el diagrama de masas del movimiento de tierras.
Sí. La alineación se dibuja sobre su MDE y la línea de terreno de cada estación se lee de él, de modo que el diseño se apoya en la superficie real y no en una idealizada.
Usted introduce los límites aplicables a su proyecto —pendiente máxima, radio mínimo y distancia de visibilidad— y STREAM revisa el diseño en cada cambio, listando cada infracción con la estación en la que aparece y el límite que supera.
Los planos de planta, perfil longitudinal y secciones se exportan a DXF para CAD, y el informe de diseño con la tabla de cubicación se exporta a PDF.
No. Las secciones se toman al intervalo que elija para los planos, pero la superficie de la vía se construye a la resolución completa del terreno, así que el volumen sigue la superficie real.
5, 10, 20, 25 o 50 en su unidad de longitud activa, o cualquier valor personalizado entre 1 y 500. También hay una opción para reducir el intervalo a la mitad en curva, de modo que las secciones se densifican justo donde la geometría cambia más deprisa.
Sí. Cada PI interior admite un radio y un parámetro de clotoide. Donde hay clotoide, la transición del peralte se desarrolla en su longitud y no en una rampa inventada, que es lo que espera una norma de carreteras.
Se reduce al mayor radio que cabe entre las tangentes, y la vista en planta etiqueta esa curva como no ajustada, con la indicación de reducir el radio. Nunca se dibuja en silencio algo que no podría construirse.
Con PVI sobre el perfil longitudinal. Dé a un PVI una cota, o dele una pendiente y deje que la cota se derive del anterior como z = z_ant + g·Δs/100. Los PVI interiores admiten una longitud de acuerdo vertical parabólico y STREAM muestra el valor K junto a ellos. El primer y el último PVI no se pueden borrar ni llevar acuerdo vertical.
Sí. Introduzca un límite de pendiente y la insignia de pendiente máxima muestra el valor alcanzado frente a él, se pone roja al superarlo y nombra las estaciones infractoras en el tooltip. La pestaña de control reúne esos hallazgos junto con los de trazado y sección.
Sí. Los ejes se nombran y se guardan en una lista; añadir uno nuevo guarda el diseño actual con su nombre y vacía el panel. Se puede renombrar y borrar, y borrar un diseño deja explícitamente en el proyecto la capa del eje y cualquier superficie de vía aplicada, en vez de eliminarla a sus espaldas.
Un DXF con el eje, las líneas de talud y las secciones; una hoja Excel con el desmonte y terraplén estación por estación; y un informe PDF firmable con el resumen, el cuadro de secciones y los planos. Las líneas de replanteo también pueden escribirse en el proyecto como registros de línea, y la superficie de diseño puede aplicarse al terreno como capa retirable.
Beta gratuita para Windows x64. Funciona totalmente sin conexión con GeoTIFF, LAS/LAZ y DXF.
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