LOGICIEL DE CONCEPTION ROUTIÈRE
STREAM est un logiciel de conception routière et de corridors qui fonctionne directement sur le modèle de terrain dont vous disposez déjà. Dessinez le tracé en plan sur le MNT, définissez le profil en long et le profil type ; STREAM construit la surface de la route, la contrôle selon les normes que vous fixez et restitue les cubatures et les plans.
La conception de corridor transforme une ligne sur le terrain en une surface routière constructible. Le tracé en plan fixe où passe la route, le profil en long comment elle monte et descend, et le profil type sa largeur et l'endroit où ses talus rejoignent le terrain.
Une fois ces trois éléments définis, le reste en découle : le déblai et le remblai à chaque station, leur équilibre et les plans sur lesquels travaille le chantier.
Placez les sommets PI sur le terrain et définissez les courbes circulaires par rayon, avec des raccordements en clothoïde là où c'est nécessaire.
Fixez les points PVI, les pentes et les courbes verticales ; la ligne de terrain provient directement de votre MNT, donc la conception repose toujours sur le terrain réel.
Définissez la largeur de chaussée, les accotements et les talus de déblai/remblai, puis appliquez le dévers en courbe par rotation de rive ou d'axe.
Obtenez le profil de chaque station avec ses aires de déblai et de remblai, un tableau de cubatures station par station et une vue du mouvement des terres.
Saisissez vos limites de pente maximale, de rayon minimal et de distance de visibilité ; chaque modification est recontrôlée et les infractions sont listées avec la station et la limite dépassée.
Les profils sont pris à l'intervalle choisi, mais la surface de la route est construite à la résolution complète du terrain — le volume suit la surface réelle, pas l'espacement des profils.
Il couvre le tracé en plan avec courbes circulaires et raccordements en clothoïde, le profil en long avec pentes et courbes verticales, le profil type, le dévers, les profils en travers avec aires de déblai/remblai et une vue du mouvement des terres.
Oui. Le tracé est dessiné sur votre MNT et la ligne de terrain de chaque station y est lue, de sorte que la conception repose sur la surface réelle et non sur une surface idéalisée.
Vous saisissez les limites applicables à votre projet — pente maximale, rayon minimal et distance de visibilité — et STREAM recontrôle la conception à chaque modification, en listant chaque infraction avec la station concernée et la limite dépassée.
Les plans, le profil en long et les profils en travers s'exportent en DXF pour la CAO, et le rapport de conception avec le tableau des cubatures s'exporte en PDF.
Non. Les profils sont pris à l'intervalle choisi pour les plans, mais la surface de la route est construite à la résolution complète du terrain, donc le volume suit la surface réelle.
Bêta gratuite pour Windows x64. Fonctionne entièrement hors ligne avec GeoTIFF, LAS/LAZ et DXF.
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