Объём в массиве, разрыхлённый и уплотнённый

Объём в массиве — также называемый объёмом в целике — это материал, лежащий в грунте ненарушенным. Именно его измеряет съёмка, потому что съёмка измеряет форму земли до и после.

Разрыхлённый объём — тот же материал после выемки. Разработка создаёт пустоты, поэтому он занимает больше места. Это то, что вмещает кузов самосвала и что считает ведомость вывоза.

Уплотнённый объём — тот же материал после укладки и уплотнения. Уплотнение выжимает больше пустот, чем было в грунте изначально, поэтому он занимает меньше места, чем в массиве.

Одна и та же масса породы или грунта — три законно разных объёма. Цифра без указания состояния неоднозначна, и большинство споров — это два человека, называющих друг другу разные состояния.

Прирост от массива к разрыхлённому состоянию — это разрыхление, или коэффициент увеличения. Убыль от массива к уплотнённому — усадка. Оба выражаются как коэффициенты или проценты от объёма в массиве.

Порядок постоянен и его стоит знать интуитивно: чистые песок и гравий разрыхляются меньше всего, обычный грунт — больше, глина — ещё больше, а взорванная порода — больше всего; куча раздробленной породы может занимать заметно больше места, чем монолит, из которого она получена, потому что обломки не могут переупаковаться так же плотно.

Реальные цифры — это свойства материала, а не константы. Опубликованные таблицы дают ориентировочные диапазоны, и для первой прикидки этого достаточно, но для всего, что связано с договором, коэффициент должен браться из испытаний материала именно на вашем объекте. Две глины из разных карьеров ведут себя по-разному, и влажность меняет ответ.

Даже с верным коэффициентом разрыхления ведомость вывоза остаётся грубым инструментом. Объёмы кузовов номинальны, загрузка не всегда ровная вровень, а гружёные «с горкой» и вровень партии сильно различаются. Подсчёт рейсов с умножением на номинальный объём кузова накапливает все эти погрешности сразу.

Весовая гораздо надёжнее, потому что масса не меняется с состоянием. Но масса переводится обратно в объём только через плотность, а плотность меняется с влажностью — тот же самосвал после дождя весит больше, но это не значит, что материала стало больше.

Итак: объём по съёмке — надёжная мера того, что ушло из грунта. Подсчёт машин — перекрёстная проверка, а не опровержение.

Для продаваемого материала единицей обычно служит масса, поэтому объём переводится через плотность. Именно здесь живут тихие ошибки: плотность в массиве, применённая к разрыхлённому объёму, или сухая плотность, применённая к влажному материалу, — оба дают уверенно неверный тоннаж.

STREAM хранит материал, плотность и цену за единицу вместе с результатом по штабелю или выемке/насыпи, так что объём, тоннаж и стоимость остаются привязаны к тем поверхностям, из которых они получены, вместо того чтобы каждый месяц пересчитываться вручную в таблице.

Держите цепочку явной: какое состояние объёма, какая плотность, при какой влажности. Любая цифра, не отвечающая на эти три вопроса, не поддаётся проверке.

Помечайте каждый объём его состоянием. «12 400 м³ в разрыхлённом состоянии» — факт; «12 400 м³» — мнение.

Ведите баланс земляных работ в одном состоянии, обычно в массиве, и переводите его только в конце — для вывоза или оплаты.

Получайте коэффициенты для своего материала из испытаний и записывайте их в отчёте рядом с полученными цифрами.

Когда съёмка и машины расходятся, проверяйте сначала состояние, затем плотность, затем границу съёмки. В этом порядке вы находите причину почти всегда.